在匝間短路試驗中，泰克數字示波器的試驗方法是什么?
2021/4/23 11:02:29
在匝間短路試驗中，泰克數字示波器的試驗方法是什么?下面一起來看一下!!!
用數字示波器測量信號。數字化示波器是通過模數轉換器將模擬信號轉換成數字信號進行處理和顯示的。數碼示波器將信號數字化后，除了能顯示出信號的形狀外，還能進行多種計算，所以數碼示波器的作用也更大。
在匝間短路試驗中，泰克數字示波器的試驗方法是什么?
一是現狀。
現在多數匝間儀顯示波形仍采用采樣信號對CRT偏轉線圈等模擬示波器顯示方法，為了鑒別兩組振蕩波形的異同，我們采用常開觸點和常閉觸點繞組切換繼電器的高速切換，利用當前模擬示波器波形與前一波波的余光比較，通過肉眼觀察判斷兩組波形是否一致，以此來判斷是否存在匝間故障。
但這樣的方法，只適用于相關的維護工作時，而如果只適用于相關產品的生產試驗時，或進行有關參數的實驗測定時，這種肉眼判斷的方法就不具有說服力了。此時需要對一系列振蕩波形的數據進行量化比較，如果波形不一致，就是什么參數不一致，差多少，這樣量化的數據才科學可靠。所以用數字示波器對振蕩波形進行采樣和顯示是十分必要的。
二是改進方法。
在本系統中，數字示波器的作用是及時、可靠地將采集到的振蕩波形采樣點數據上傳到工業控制計算機，以便分析其波形中包含的信息。根據繞組匝間激波耐壓試驗的行業標準及分析方法，需要計算兩組同型號繞組振蕩波形的面積差和頻率差，以判斷兩組繞組參數是否一致，或判斷是否存在匝間短路。
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